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首屆景觀高速路.橋活動體驗團參觀杭州灣跨海大橋 發(fā)布時間:2015-07-01

  (中國路橋網(wǎng))訊:“首屆中國景觀高速路(橋)”活動體驗團參觀杭州灣跨海大橋。體驗團簡單參觀北岸服務區(qū)后,行駛在36公里的杭州灣大橋上,感受大橋的靈動和氣勢,欣賞巍峨聳立的南北航道橋及“大鵬擎珠”的海天一洲。

  杭州灣跨海大橋是我國“五縱七橫”國道主干線之一“同三線”(黑龍江同江至海南三亞)的咽喉路段,也是國家規(guī)劃的“7918”高速公路網(wǎng)“九縱”之一沈陽至海口國家高速公路(G15)跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至浙江寧波慈溪水路灣,全長36公里。大橋于2008年5月1日建成通車,按高速公路標準雙向六車道設計,設計時速100公里/小時,設計使用年限100年。

  “海天一洲”位于杭州灣跨海大橋中部,南航道以南1.7公里,通過匝道橋與大橋主線連接,是國內(nèi)人工海上景觀平臺。外觀整體造型“大鵬擎珠”,寓意杭州灣地區(qū)的發(fā)展能如大鵬展翅,越飛越高。它占海域面積12000平方米,分觀光平臺和觀光塔兩部分。平臺建筑面積36600平方米,6層全鋼結構,提供餐飲、住宿、休閑、娛樂、觀光、購物等綜合性特色服務;觀光塔高145.6米,建筑面積5100平方米,共17層,可以站在制高點俯視大橋的氣勢恢宏,杭州灣的波瀾壯闊。

  杭州灣跨海大橋是我國自行設計、自行投資、自行建造、自行管理的特大型交通基礎設施,是世界建橋史上的一項偉大創(chuàng)舉和建設奇跡,也是我國由“橋梁大國”向“橋梁強國”邁進的標志性工程。大橋建設引入了景觀設計概念,借鑒西湖蘇堤“長虹臥波”的美學理念,從空中鳥瞰,大橋在平面上呈現(xiàn)“S”形蜿蜒曲折,線形優(yōu)美、生動活潑。

  大橋的建成將寧波至 上海陸路距離縮短了百余公里,促進了長三角地區(qū)經(jīng)濟社會的合作、交流和發(fā)展,進一步提升了浙江省的綜合競爭力和國際競爭力,優(yōu)化了國道主干線的路網(wǎng)布局,改變了寧波交通末端狀況,緩解了滬杭甬高速公路交通的壓力,促進了寧波、舟山深水良港資源的整合開發(fā)和利用,具有深遠、重大的戰(zhàn)略意義。

  首屆中國景觀高速路(橋)體驗活動是由中國路橋網(wǎng)、中國高速網(wǎng)、《交通建設與管理》雜志、央視物流網(wǎng)共同舉辦,搜狐網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、中新網(wǎng)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國網(wǎng)等行業(yè)眾多知名媒體共同參與及支持。

  (來源:中國路橋網(wǎng),微信公眾號:zgluqiao)


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